Redonda sobre
Por lo tanto, se me ha de continuar con mi moto de conducción práctica diaria, y se han centrado en competencias específicas. Hoy he cubierto las calles, controladas ralentización y parada (como por una luz roja) y navegar lentamente lugares. Trato de calendario mis paseos por la formación de pico la hora de la siesta, al igual que entre 12:30 y 1:30 de la tarde. Y mis viajes parecen ser autolimitante. I objetivo de alrededor de 30 minutos de herramientas en todo el vecindario, y tengo previsto volver a casa si me aburro o pasa algo de miedo. En este caso, yo aún no encuentra la actividad aburrida. Lo interesante es que los 30 minutos el punto y el punto Scary parece golpear a la misma hora. Después de 20 minutos de la práctica de la mundano, como desplazamiento en el momento adecuado, no presionando el pedal de freno y acelerador de la torsión al mismo tiempo, y no pánico cuando hay tráfico en mi carril (un común), empiezo a pensar en mi empujando las fronteras. Por lo tanto, hoy después de explorar el barrio por un tiempo, me decidí a probar algunas calles. Así que fui hasta Monivong Boulevard, y más en Sihanouk Boulevard. Tampoco se han ocupado de que, pero fueron ocupados y más rápido que otros caminos que había impulsado el. I se sentía muy cómodo, aunque siempre Sihanouk amplias oportunidades para practicar mi recién encontrada controlada detener habilidad.
El problema fue cuando me golpeó la rotonda (o redonda acerca de algunos de ustedes) en el Monumento a la Independencia. Afortunadamente, el tráfico era ligero. Sin embargo, no fue suficiente para mantener a la luz me faltan dos destinados a su vez-off (Planes de A y B, respectivamente), que se apretó en el centro del círculo por el exceso de velocidad los coches, y sumido en un enjambre de otras motos que complica cualquier cambio en curso (Planes de E y F, respectivamente). En cuanto me acerqué a la conclusión de la primera revolución , yo estaba sinceramente preocupado por ser atrapados en el círculo y no poder salir. Afortunadamente, he encontrado a alguien que fue encabezada en la dirección de la misma carretera que había planeado utilizar para escapar de mi (Plan B, de nuevo). Entonces, yo atrapado por él y se detuvo cuando se detuvo y fue cuando se fue (pares y los grupos son más grandes, más fácil de ver y más probabilidad de tener el tráfico de rendimiento a los mismos). Esta estrategia me sacó del círculo sin más que 1 1 / 2 vueltas. Un llamada. Voy a esperar hasta que me sale un poco mejor en mi cabeza antes de montar de nuevo hasta allí.
Mañana es la izquierda, incluido el potencial se convierte en tráfico lento a través de la fusión en el otro carril y en contra de la corriente de dicho tráfico, y luego toma su turno, evitando así la interrupción en el medio de la calle. Esa podría ser la habilidad que envía mi casa a los 30 minutos marca, sin embargo.
Bove la foto es el Monumento a la Independencia, y la rotonda de Doom, que casi me atrapado. Tomé esta imagen en diciembre del año pasado. Hoy no. Demasiado ocupado para no chocar de toma de imagen.
